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吸污車：剎車不是一個(gè)簡(jiǎn)單的開(kāi)關(guān)

吸污車：剎車不是一個(gè)簡(jiǎn)單的開(kāi)關(guān)

吸污車剎車是與車的操控性密切組合的一個(gè)漸進(jìn)性的踏板。好的吸污車剎車設(shè)計(jì)，它能與離合踏板、油門(mén)踏板一起組合成駕駛者所需要的各種操控組合。你踩就是讓車停，不踩就是讓車走。那么你真的會(huì)“剎車”么？

輕剎： 

當(dāng)你看到前面路口是紅燈了，而你現(xiàn)在的車速略快，你當(dāng)然可以輕帶一下剎車，把車速調(diào)整到合適的速度，這時(shí)你可以松開(kāi)油門(mén)和剎車，帶檔滑行過(guò)去。也可以在安全的前提下，放空檔溜到路口。 

有預(yù)見(jiàn)性的停車，好是兩腳剎車。

比如你到紅燈路口，或跟車時(shí)前車明顯減速但又不是剎停，這時(shí)你都應(yīng)該先輕帶一下剎車，其目的除了調(diào)整車速之外，更重要的一條是警告后車。別臨到后，你一腳剎住了，而后車剎不住。

所以，剎車踏板前半段的溫柔設(shè)計(jì)是非常重要的。想想看，要是你一碰剎車踏板，車就有劇烈的反應(yīng)，別說(shuō)你后面的車反應(yīng)不過(guò)來(lái)，就是你自己也反應(yīng)不過(guò)來(lái)，非撞得滿頭包不可。 

重剎：一般是有預(yù)見(jiàn)性的剎停為目的。

標(biāo)準(zhǔn)的剎停動(dòng)作是：重踩剎車，讓車急劇減速，到車快要停止時(shí)，左腳迅速的把離合踩到底，右腳再緩慢地松開(kāi)剎車。這樣車就能很自然，不沖頭的停穩(wěn)。

很多新手會(huì)問(wèn)：我剎車踩得車都抖了，這時(shí)是不是該踩離合了？

答案是：你想剎停，但剎車又踩得半重半輕、偏于溫柔了，這時(shí)車就會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的拖檔、甚至打缸。從而導(dǎo)致車身劇烈地抖動(dòng)。

理論上，你這時(shí)踩死離合就能解除抖動(dòng)。但是，這時(shí)你的吸污車車速肯定還不夠慢，離合踩下去后，失去了發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)力，剎車距離會(huì)變長(zhǎng)，從而致使你來(lái)不及剎停而追尾。

急剎： 

這肯定不是你能預(yù)見(jiàn)性的地停車。說(shuō)白了，就是驚得你一身冷汗，拚了老命也要敢緊把車剎停。

標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)作很簡(jiǎn)單：

用快的速度把剎車踏板踩到底，然后再盡力地把腳趾往下勾。

注意兩點(diǎn)：

（1）不是用大的力氣去踩踏板，你用盡全力去踩踏板了，就沒(méi)有力氣去做別的更重要的事情了。那樣的話，你就只能眼睜睜地看著自己的愛(ài)車往前滑。

（2）后腳趾往下勾所起到的剎車作用，比你前面簡(jiǎn)單的剎車踩到底的作用強(qiáng)n多倍。

老司機(jī)都有句話：剎車剎的人都站起來(lái)了?？梢韵胂?，他們后腳趾往下一勾之力有多大。 在車出磨合后，好找個(gè)沒(méi)人的空曠路段，勻速開(kāi)到三十到四十，然后練一練急剎車?？梢赃@么說(shuō)：沒(méi)有真正急剎過(guò)的人，很難真正的把握的好重剎的分寸。

特別提醒：急剎車時(shí)，不能眼睛只盯著前面。還要觀察左右兩側(cè)，有沒(méi)有逃出去的可能。