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吸污車的穩(wěn)定性

吸污車的穩(wěn)定性是指在行駛過程中，經(jīng)受各種外部干擾，尚能自行盡快恢復(fù)原行駛狀態(tài)和方向，而不致發(fā)生失去控制，甚至側(cè)翻、側(cè)滑等現(xiàn)象的能力。穩(wěn)定性包括縱向穩(wěn)定性和橫向穩(wěn)定性。

    下面說一說什么是縱向穩(wěn)定性。吸污車的縱向穩(wěn)定性是指上坡（或者下坡）時(shí)，抵抗繞后軸（或者前軸）翻車的能力，由于車身的增長(zhǎng)，裝載重心的降低，縱向翻車事故發(fā)生得很少，但在裝載重心過高且偏前、下坡坡度過大、車速過高、猛踩制動(dòng)或者突然撞到較大障礙物時(shí)，可能會(huì)發(fā)生向前翻車事故，如果裝載重心過高且偏后、上坡坡度過大、車猛然起步或突然加速，則可能發(fā)生向后翻車事故。

        橫向穩(wěn)定性，是指抵抗橫向翻車和橫向側(cè)滑的能力。吸污車在水平路面轉(zhuǎn)彎時(shí)，由離心力所形成的力矩，力圖使車向外側(cè)翻倒，但車重力所形成的力矩抵抗側(cè)翻，力圖保持車的穩(wěn)定狀態(tài)。當(dāng)離心力所形成的力矩大于回復(fù)力矩時(shí)，內(nèi)側(cè)車輪懸空，車失去穩(wěn)定性，并開始側(cè)滑。在多數(shù)路面上，尤其在附著系數(shù)較低的路面上，在離心力的作用下，側(cè)滑均發(fā)生側(cè)翻前，車轉(zhuǎn)彎產(chǎn)生的離心力，與車速、轉(zhuǎn)彎半徑、轉(zhuǎn)向輪回轉(zhuǎn)速度以及吸污車總重等因素有關(guān)。轉(zhuǎn)彎時(shí)，車速越高，轉(zhuǎn)彎半徑越小，轉(zhuǎn)向輪回轉(zhuǎn)速度越快，車重越大，則離心力越大，反之則小，其中，離心力與車速的平方成正比。

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