所有的吸污車上都裝有取力器,吸污車取力器到底是個什么東東呢?吸污車取力器其實是一組變速齒輪,也稱功率輸出器,一般是由齒輪箱、離合器組合而成,與變速箱使用齒輪連接,與舉升泵是軸連接,是吸污車變速箱里的一個單獨的檔位,掛上這一檔,一加油門,舉升泵就可以運轉了。舉升泵是一個液壓裝置,舉升車箱,實現(xiàn)自卸功能。
一般像自卸車、消防車、吸污車、冷藏車等需要額外動力的專用車輛,是通過取力器獲取的,取力器是裝在變速箱外側的附加裝置,它從變速箱的某個齒輪獲取動力。這個動力的接通或斷開是通過駕駛室內的一個電磁伐來控制的。由取力器帶動高壓油泵供自卸車;帶動水泵供消防車;帶動壓縮機供制冷車;帶動液壓馬達旋轉攪拌罐。
國內的取力器多數(shù)用在自卸車上,所以對取力器的要求比較單一。在歐洲、北美,由于特種車對取力器的要求很高,取力器生產廠家會設計多輸出端的取力器,或者帶離合器的取力器,取力器的控制方式也多樣,有:機械控制、液壓控制、氣控、真空源控制、電控等,其中氣控比較常見,我公司生產的吸污車一般都采用氣控的取力器,如有特殊需求,我公司可視情況改裝。
由于需求我多樣化,中國商用車市場也迅猛發(fā)展,不敢懈怠,另外一些國際上專業(yè)的取力器制造商也登陸中國市場,隨著時間的發(fā)展,競爭越來越激烈,中國的取力器也會越來越多樣化,專業(yè)化,呈現(xiàn)一片大好形勢
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